Lampu Bandar Ningbo: Pengeluar Lampu Jalan LED Profesional
Syarikat kami bukan sahaja boleh menyediakan produk berkualiti tinggi dan harga yang kompetitif, tetapi juga menyediakan perkhidmatan selepas jualan yang sangat baik kepada setiap pelanggan.
Pelbagai Produk
Syarikat kami boleh menghasilkan pelbagai lampu taman LED luaran, lampu jalan LED, badan cahaya, kotak simpang, lampu LED luaran, kotak simpang luar, dan lain-lain. Kami juga boleh mereka bentuk, membangun, menghasilkan, menjual dan memasang pelbagai acuan sendiri.
Peralatan Pengeluaran Termaju
Syarikat kami dilengkapi dengan mesin pengacuan suntikan LSR menegak, mesin tuang 280T-1250T, peralatan kawalan berangka komputer, peralatan fosfat dan penjerukan, peralatan penyemburan elektrostatik, peralatan pemprosesan benang dan banyak lagi peralatan pengeluaran termaju.
Pengalaman Pasaran Kaya
Produk kami dieksport ke Timur Tengah, Sepanyol, Itali, Greece, Argentina, Mexico, Bolivia, Malaysia, Portugal, Maghribi, Bulgaria dan negara dan wilayah lain. Oleh itu, pengalaman pasaran kami sangat kaya.
Pelbagai Pensijilan Antarabangsa
Produk kami telah mendapat banyak pensijilan antarabangsa seperti CE, ROHS, ENEC dan sebagainya. Ia mempunyai kualiti yang cukup tinggi untuk digunakan di jalan, jalan raya dan lebuh raya, bangunan kediaman, tempat letak kereta, dataran, kawasan pejalan kaki, bulatan, taman, dll.
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
-
Tambah ke Pertanyaan
Pengenalan Ringkas kepada Lampu Jalan LED
Elemen pencahayaan yang dilengkapi dengan sumber cahaya LED, yang digunakan untuk menerangi jalan dan jalan, dipanggil lampu jalan LED. Beberapa pengeluar memanggil lampu jalan LED sebagai lekapan lampu jalan LED. Lampu jalan LED terdiri daripada badan penyejuk, modul LED sebagai sumber cahaya, pemacu LED arus malar, kanta optik yang memberikan pengedaran cahaya tidak simetri dan kaca terbaja sebagai penutup optik. Lampu jalan LED memberikan penjimatan tenaga 30% hingga 70% mengikut teknologi pencahayaan sebelumnya. Lampu jalan LED terus berfungsi selama beberapa dekad tanpa sebarang penyelenggaraan. Banyak lekapan lampu LED telah dibangunkan untuk memenuhi keperluan lampu jalan. Adalah mungkin untuk mencari luminair jalan LED dengan pilihan kuasa dari 30W hingga 300W.

Kelebihan Lampu Jalan LED
Berbanding dengan lampu jalan tradisional yang diwakili oleh lampu natrium tekanan tinggi, lampu jalan LED mempunyai banyak kelebihan yang berbeza dan berpotensi.
Kecekapan Bercahaya Tinggi
Sumber lampu jalan konvensional sering menerangi seluruh kawasan, tetapi hanya lalu lintas dan laluan pejalan kaki perlu diterangi dengan lampu jalan. Atas sebab ini, dalam reka bentuk lampu jalan, pemantul melengkung diperlukan untuk memantulkan lampu ke jalan sekata dan sekuat mungkin, untuk mengumpul cahaya dan menjadikannya bersinar ke arah yang dikehendaki. Sebaliknya, lampu jalan LED, kerana fleksibiliti yang baik, kecekapan lampu boleh mencapai kira-kira 80% apabila menggunakan kanta optik sekunder. Jika reka bentuk optik dilakukan tiga kali, kecekapan output cahaya lampu boleh mencapai 85 ~ 90%.
Penggunaan Tenaga yang Rendah
Fakta telah membuktikan bahawa menggantikan lampu jalan natrium bertekanan tinggi 250W yang digunakan di jalan sekunder dengan lampu jalan LED 100W yang saintifik dan munasabah bukan sahaja memberikan pencahayaan purata yang diperlukan oleh standard lampu jalan, tetapi juga meningkatkan dengan ketara. kehomogenan. Pencahayaan purata lampu jalan dengan lampu natrium tekanan tinggi mungkin lebih tinggi di kawasan tempatan, tetapi kehomogenan adalah lemah. Ia boleh dilihat bahawa lampu jalan LED mempunyai ruang penjimatan tenaga yang ketara. Lampu jalan nyahcas intensiti tinggi (HID) biasanya boleh dimalapkan hanya dalam julat yang kecil, manakala lampu jalan LED boleh menyediakan kawalan pemalapan daripada 0% hingga 100% dan melaraskan output cahaya secara fleksibel mengikut keadaan cahaya ambien dan lalu lintas. Kurangkan penggunaan tenaga yang tidak perlu sambil memenuhi keperluan pencahayaan. Dalam pencahayaan jalan raya, yang menyumbang kira-kira 15% hingga 20% daripada jumlah penggunaan kuasa pencahayaan, penggunaan lampu jalan LED berskala besar adalah sangat penting dari segi penjimatan tenaga dan pengurangan karbon.
Hayat Perkhidmatan yang Panjang
Jangka hayat lampu jalan secara langsung mempengaruhi kos penyelenggaraan semua lampu jalan. Pada masa ini, hayat lampu natrium tekanan tinggi secara amnya adalah kira-kira 20,000 jam, hayat lampu natrium tekanan tinggi untuk lampu jalan hanya kira-kira 5,000 jam, dan jangka hayat LED berkuasa tinggi biasanya mencapai 50,000 hingga 70,000 jam. Purata hayat lampu natrium tekanan tinggi dan LED ditakrifkan secara berbeza. Purata hayat lampu natrium tekanan tinggi ditakrifkan sebagai "masa untuk membakar sekumpulan sampel sumber cahaya yang diuji kepada 50% daripada bilangan kerosakan", manakala purata jangka hayat LED bermakna "satu siri LED akan mengalami reput cahaya". Jika LED diukur mengikut definisi hayat lampu natrium tekanan tinggi, LED dengan jangka hayat 50,000 jam boleh mencapai 100,000 jam; Jika lampu natrium tekanan tinggi diukur dengan takrifan jangka hayat LED, lampu natrium tekanan tinggi dengan jangka hayat 20,000 jam mempunyai jangka hayat lebih kurang 10,000 jam.
Rendering Warna yang Baik
Walaupun lampu natrium bertekanan tinggi mempunyai kecekapan bercahaya tertinggi di kalangan sumber cahaya konvensional, pemaparan warnanya adalah yang paling teruk, dengan indeks pemaparan warna Ra hanya kira-kira 20. Pemaparan warna yang tidak baik ini boleh membantu orang ramai melihat keadaan jalan raya, tetapi ia tidak boleh. membantu pejalan kaki membezakan dengan jelas. Indeks pemaparan warna LED boleh mencecah sekitar 80, yang pada asasnya hampir dengan cahaya semula jadi, mempersembahkan warna dengan lebih realistik dan boleh mencerminkan warna objek itu sendiri dengan lebih baik. Paparan warna tinggi LED sudah pasti akan membantu pemandu dan pejalan kaki mengenal pasti sasaran dan menyediakan keadaan trafik yang lebih baik di bawah kecerahan jalan yang sama.
Permulaan pantas
Lampu pijar akan menyala pada satu ketika, tetapi masa permulaan sebenar ialah kira-kira 0.1 hingga 0.2 saat. Lampu nyahcas gas, seperti lampu natrium tekanan tinggi dan lampu halida logam, mengambil masa berpuluh-puluh saat atau bahkan sepuluh minit untuk memulakan keluaran cahaya yang stabil. Setelah dimatikan, ia mengambil masa 3 hingga 6 minit untuk menyejukkan sebelum bermula. Masa mula LED hanya berpuluh-puluh nanosaat (ns), tiada masa menunggu untuk but semula, dan lampu LED boleh berfungsi seperti biasa dalam keadaan hidup/mati berterusan.
Permudahkan Reka Bentuk Optik
LED bersaiz kecil dan boleh mengeluarkan cahaya dalam arah separuh satah. Ia boleh dianggap sebagai sumber cahaya titik dalam reka bentuk lampu. Ia sangat sesuai untuk penggunaan kanta atau pemantul untuk reka bentuk optik untuk mencapai pengedaran cahaya yang lebih ideal dan kecekapan lampu yang lebih tinggi.
Keplastikan yang Kuat dan Binaan Pepejal
Bentuk lampu jalan LED mempunyai keplastikan yang kuat, dan hiasan serta ciri kemanusiaan tempatan boleh dicerminkan oleh reka bentuk bentuk, menambah nilai tambah keindahan dan imej bandar. LED ialah sumber cahaya keadaan pepejal dan tidak mengandungi bahagian sensitif seperti kaca dan filamen. Dengan reka bentuk yang munasabah, lampu LED boleh dibuat dengan struktur yang sangat kukuh.
Karbon Rendah dan Perlindungan Alam Sekitar
Lampu nyahcas gas seperti lampu natrium tekanan tinggi, terutamanya sesuai untuk penggunaan teknologi fotovoltaik suria, mengandungi merkuri dan bahan berbahaya lain yang akan menyebabkan pencemaran jangka panjang yang serius terhadap alam sekitar dan sumber air selepas sumber cahaya ditinggalkan. Cip dan pakej LED boleh memenuhi keperluan Arahan RoHS EU dan bebas daripada bahan berbahaya seperti merkuri dan plumbum. Selepas LED dibuang, ia boleh dikitar semula dan tidak mencemarkan alam sekitar. Ciri-ciri pemacu LED amat sesuai untuk aplikasi teknologi fotovoltaik suria dan teknologi pelengkap angin-solar kepada lampu jalan, untuk mencapai penjimatan tenaga sebenar dan pencahayaan mesra alam.
Potensi Jumlah Kos Kelebihan
Pada masa ini, harga unit lampu jalan LED adalah 4 kali lebih tinggi daripada harga unit lampu natrium tekanan tinggi. Lampu jalan LED 250W mempunyai kesan yang sama seperti lampu jalan natrium tekanan tinggi 400W, tetapi harga yang pertama ialah 6000~8000 yuan, dan yang kedua hanya 1500 yuan. Walau bagaimanapun, selagi kecekapan bercahaya tinggi dan ciri jangka hayat lampu jalan LED boleh dieksploitasi sepenuhnya, penjimatan kos elektrik dan penyelenggaraan serta perbezaan kos awal boleh dipulihkan. Dengan pematangan beransur-ansur teknologi lampu jalan LED dan pengurangan berterusan kos awal, ia tidak akan lama sebelum kelebihan potensinya dalam kos keseluruhan menjadi jelas.
Spesifikasi Lampu Jalan LED
|
Kod Produk |
D-1012M-L |
|
bahan |
Aluminium tuangan mati+kaca terbaja super putih |
|
Watt |
30W-80W (SMD atau MODUL LED) |
|
Jenama cip LED |
LUMILIDS/CREE/Bridgelux |
|
Jenama Pemandu |
MW,PHILIPS,INVENTRONICS,MOSO |
|
Faktor Kuasa |
>0.95 |
|
Julat Voltan |
90V-305V |
|
Perlindungan Lonjakan |
10KV/20KV |
|
Suhu bekerja |
-40~60 darjah |
|
Penarafan IP |
IP65 |
|
Penilaian IK |
Lebih besar daripada atau sama dengan IK08 |
|
Kelas Penebat |
Kelas I / II |
|
CCT |
3000-6500K |
|
Seumur hidup |
50000 jam |
|
Pangkalan fotosel |
dengan |
|
Pemasangan Spigot |
60mm |
Jenis Lampu Jalan LED
Kedua-dua kawasan luar bandar dan bandar mempunyai pelbagai jalan, seperti jalan utama, jalan sekunder, dll. Situasi lampu jalan yang berbeza memerlukan jenis lampu jalan yang berbeza, watt yang berbeza dan pengagihan cahaya yang berbeza. Seiring dengan kemajuan teknologi, lampu jalan LED ialah pilihan kos efektif dan mampan untuk jalan dan laluan di bandar, pekan dan kawasan luar bandar.
Lebuhraya adalah jalan yang menghubungkan bandar dan bandar, dan jalan yang menghubungkan bandar dan luar bandar. Dalam kes ini, tidak akan ada lorong tidak bermotor untuk kenderaan bermotor dan pejalan kaki. Selain itu, permukaan jalan lebuh raya sangat licin, tiada jalan berlubang yang jelas, keadaan jalan diselenggara dengan baik, dan faktor keselamatan yang tinggi. Oleh itu, kebanyakan lebuh raya tidak perlu memasang lampu jalan. Pada masa yang sama, memandangkan kos yang terlalu tinggi, adalah tidak sesuai untuk memasang lampu jalan di lebuh raya. Dalam kes khas berikut, seperti pintu masuk dan keluar berkelajuan tinggi, jambatan di jalan berkelajuan tinggi, bulatan, dsb., lampu jalan berkuasa tinggi boleh digunakan untuk menyediakan pencahayaan yang diperlukan untuk pemandu memandu dengan selamat. Untuk bulatan, kita mungkin perlu memasang lampu banjir dan bukannya lampu jalan. Dan ketinggian pemasangan lampu banjir boleh mencapai 12-15m atau lebih tinggi.
Jenis lampu jalan ini sering digunakan di persimpangan jalan dan jalan supaya pemandu mesti membuat keputusan pantas apabila mereka melihat potensi bahaya. Dalam kes ini, lampu jalan LED harus diletakkan pada selang waktu untuk memastikan cahaya sekata dan menghilangkan keletihan mata pemandu. Apabila perlu, lampu tiang tinggi boleh dipasang di persimpangan untuk menyediakan pencahayaan yang diperlukan untuk pemandu dan pejalan kaki.
Petak adalah bahagian penting dalam kehidupan orang ramai, kerana orang ramai menghabiskan lebih banyak masa bermain di petak pada waktu malam. Pencahayaan Plaza biasanya menggunakan lampu kawasan LED dan lampu banjir LED, tetapi terdapat juga banyak pengeluar lampu jalan LED yang turut membangunkan pengedaran cahaya yang sesuai untuk pencahayaan plaza untuk mengurangkan kos dan mengembangkan kepelbagaian fungsi produk.
Beberapa pusat beli-belah, pasar raya dan hospital akan dilengkapi dengan tempat letak kereta untuk memberi kemudahan kepada orang ramai, dan lampu tempat letak kereta dijana. Pencahayaan tempat letak kereta yang baik bukan sahaja melindungi pejalan kaki tetapi juga memberi kesan yang baik untuk melindungi perniagaan anda. Lampu jalan LED dan lampu post-top memberikan pencahayaan yang terang dan cekap tenaga untuk tempat letak kereta dari semua saiz. Tempat letak kereta yang berbeza juga memerlukan lampu dengan pelbagai pilihan pelekap, termasuk pelekap tiang lengan lurus, pelekap tergelincir boleh laras, pelekap dinding dan banyak lagi.
Kita tahu mana-mana gudang besar dan kawasan logistik mempunyai banyak ruang di hadapan pintu masuk untuk memudahkan laluan kenderaan melalui kawasan tersebut. Oleh itu, ruang besar ini perlu diterangi lampu pada waktu malam bagi mengelak wujudnya kawasan gelap, jika tidak, ia boleh meningkatkan blind spot pemandu dan meningkatkan potensi risiko. Pada masa yang sama, kawasan pemunggahan dan pemunggahan juga memerlukan pencahayaan yang mencukupi untuk memandu pemandu, yang juga memudahkan pekerja memuat dan memunggah barang.
Ia terutamanya merujuk kepada jalan yang dilalui oleh pejalan kaki dan bukan kenderaan bermotor. Biasanya, lampu jenis ini digabungkan dengan lampu jalan. Semasa reka bentuk lampu, lorong kenderaan bermotor, kenderaan bukan bermotor, dan kaki lima akan disusun mengikut keperluan projek. Biasanya, lampu akan dipasang untuk menerangi lorong dan kaki lima tidak bermotor. Tujuan menetapkan pencahayaan di jalan tersebut adalah untuk menyediakan keadaan pencahayaan yang selamat dan selesa kepada pejalan kaki dan pengguna. Pencahayaan harus membolehkan pejalan kaki berjalan dengan selamat, mengenali wajah satu sama lain, mengesannya dengan betul, dan mencegah aktiviti jenayah.
Perbezaan antara Lampu Jalan LED dan Lampu Jalan HPS
Lampu jalan ialah lampu dengan masa penggunaan paling lama dan penggunaan kuasa terbesar. Penggunaan sumber cahaya LED untuk lampu jalan akan mengurangkan kekurangan tenaga elektrik di bandar dan menjimatkan tenaga negara. Berikut ialah perbandingan prestasi lampu jalan LED dan lampu HPS.




Perbandingan Hayat Perkhidmatan
HPS yang beredar di pasaran hari ini mempunyai jangka hayat yang singkat disebabkan oleh masalah kualiti dan teknikal, biasanya kurang daripada 6,000 jam. Jangka hayat lampu jalan LED adalah lebih daripada 100,000 jam, yang bersamaan dengan lebih daripada 16 kali jangka hayat lampu HPS. Kos menggantikan sumber cahaya, kos penyelenggaraan, dan kesulitan yang disebabkan olehnya adalah perbandingan yang paling jelas. Lampu jalan LED tidak mempunyai kesan ke atas bilangan suis, tidak terhad, manakala lampu HPS mempunyai had tertentu pada bilangan suis, secara amnya hanya 4000 hingga 5000 kali dan hayatnya tamat . Lampu jalan LED tidak mempunyai fenomena kehitaman pada beberapa kali pensuisan dan penghujung hayat perkhidmatannya, manakala lampu HPS dihidupkan dan dimatikan selepas 1,000 suis atau 1,000 jam penggunaan, dan kecekapan cahaya dikurangkan sebanyak 16%.
Perbandingan Prestasi Permulaan
Lampu jalan LED diaktifkan serta-merta, dan ia mengambil masa lebih daripada 10 minit untuk lampu natrium tekanan tinggi untuk mula mencapai kecerahan normal, dan lampu natrium tekanan tinggi menggunakan banyak elektrik pada masa ini. Voltan masukan lampu jalan LED boleh antara 90 volt dan 305 volt dan tidak mempunyai kesan pada lampu LED. Lampu natrium tekanan tinggi tidak boleh dimulakan apabila voltan masukan kurang daripada 185V, dan kuasa meningkat sebanyak 12% apabila voltan masukan melebihi 245V. Dengan cara ini, lampu natrium tekanan tinggi mempunyai keperluan yang lebih tinggi pada talian bekalan kuasa.
Perbandingan Rendering Warna
CRI lampu natrium tekanan tinggi hanya boleh mencapai 20 hingga 30, manakala lampu jalan LED biasanya melebihi 70. Dengan cara ini, berbanding dengan pencahayaan tradisional, pemandu boleh mengenal pasti halangan di jalan raya dan persekitaran jalan raya, dan mengurangkan kejadian kemalangan jalan raya. Tahap pemaparan warna secara langsung mencerminkan perbezaan dalam penglihatan skotopik (S/P) antara mata kasar orang ramai. Oleh itu, fluks bercahaya yang dipancarkan oleh lampu natrium tekanan tinggi mesti didarab dengan nilai pembetulan (0.64) untuk menjadi keamatan yang dirasai oleh mata manusia. Fluks bercahaya yang dipancarkan oleh lampu LED mesti didarab dengan nilai pembetulan (1.60) untuk menjadi keamatan yang dirasai oleh mata manusia.
Perbandingan Julat Suhu Warna
Julat suhu warna lampu HPS ialah 2000 hingga 2500, manakala julat suhu warna lampu jalan LED ialah 2200 hingga 7000. Jika suhu warna rendah, ia akan memberikan orang perasaan hangat pada musim sejuk, tetapi ia akan memberikan orang ramai rasa panas. perasaan pada musim panas. Jika suhu warna tinggi, ia akan memberi orang rasa sejuk pada musim sejuk dan rasa sejuk pada musim panas. Secara umum, orang ramai menghabiskan lebih banyak masa pada waktu malam musim panas dan kurang pada waktu malam musim sejuk, dan terdapat cuaca yang lebih panas daripada cuaca sejuk dalam setahun. Oleh itu, secara relatifnya, adalah lebih baik menggunakan cahaya putih dengan suhu warna yang tinggi sebagai lampu jalan.
Perbandingan Pereputan Cahaya
Pereputan cahaya lampu jalan LED adalah kurang daripada 2% pada 10,000 jam, manakala pereputan cahaya lampu natrium tekanan tinggi biasanya lebih besar daripada 25% pada 2,000 jam.
Perbandingan Alam Sekitar
Lampu jalan LED tidak mengandungi merkuri, tiada sinaran ultraungu, dan suhu kerja yang rendah berkesan mengurangkan pelepasan haba. Kerana penjimatan kuasanya, ia menjimatkan arang batu untuk penjanaan kuasa dan menggunakan lebih sedikit arang batu untuk menjana elektrik, sekali gus menjimatkan pelepasan karbon dioksida! Lampu natrium tekanan tinggi mengandungi merkuri dan sinaran ultraungu. Ia mengeluarkan banyak haba semasa bekerja, menggunakan elektrik, membazir arang batu, dan mengeluarkan banyak karbon dioksida! PF bagi lampu jalan LED adalah lebih besar daripada 0.99, dan faktor kuasa lampu natrium tekanan tinggi ialah kira-kira 0.44. Dengan cara ini, pencemaran LED ke grid kuasa adalah sangat kecil, manakala pencemaran lampu natrium tekanan tinggi ke grid kuasa adalah sangat besar! Lampu LED tidak mempunyai stroboskopik dan tiada pencemaran cahaya, manakala lampu HPS mempunyai stroboskopik yang jelas dan pencemaran cahaya yang serius.
Perbandingan Penggunaan Cahaya yang Berkesan
Oleh kerana ciri-ciri sumber cahaya LED, iaitu seperti sumber cahaya titik, objek yang diterangi memancarkan cahaya dalam cahaya arah. Pada asasnya tiada cahaya terbuang, jadi ia mempunyai kadar penggunaan cahaya yang sangat tinggi, yang boleh mencapai lebih daripada 92%. Walau bagaimanapun, kerana lampu natrium tekanan tinggi memancarkan cahaya dari semua sisi, sebahagian daripada cahaya disekat oleh sumber cahaya itu sendiri dan titik pemancar cahaya adalah besar, jadi ia tidak mudah untuk melakukan reka bentuk optik, kecekapan lampu tidak tinggi, dan output Tempat cahaya tidak akan menjadi berat dengan permukaan penyinaran berkesan yang diperlukan dan bahagian sisa sumber cahaya, jadi ia akan dipancarkan ke permukaan objek yang diterangi melalui pemantul lampu, dan sebahagian daripada cahaya akan hilang di tengah. Oleh itu, kadar penggunaan cahaya berkesan lampu tradisional ialah 55~60%.
Faktor Utama Mempengaruhi Harga Lampu Jalan LED
Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi harga lampu jalan LED, termasuk bahan, prestasi, kos pengangkutan, jenama, dan lain-lain. Berikut akan menganalisis bagaimana pelbagai faktor mempengaruhi harga lampu jalan LED.

bahan
Terdapat tiga bahagian utama komponen lampu jalan LED, LED, pemandu LED, dan perumahan. Pada masa ini, pemandu LED dan perumahan menyumbang kos tertinggi. Perbezaan harga antara pemacu LED berjenama dan pemacu LED tidak berjenama adalah sangat besar. Perbezaan harga adalah terutamanya dalam prestasi. Sebagai contoh, pemacu jenama umumnya mempunyai parameter elektrik yang lebih baik, PF tinggi, THD rendah, dan lulus pensijilan antarabangsa yang ketat, dan pemandu LED tidak berjenama akan mempunyai penunjuk yang lebih buruk untuk menjimatkan kos, dan kebanyakannya tidak mempunyai sebarang pensijilan; harga LED berjenama dan LED tidak berjenama juga sangat berbeza, terutamanya Disebabkan oleh perbezaan dalam bahan dan proses dalaman, LED tidak berjenama menggunakan kurungan murah dan proses pengeluaran kasar untuk mengejar harga rendah; perumahan lampu jalan LED diperbuat daripada aluminium die-cast, dan berat perumahan secara amnya menentukan kualiti pelesapan haba dan gred anti-perlanggaran. Untuk mengurangkan kos, sesetengah pembekal mereka bentuk perumahan menjadi sangat nipis dan tidak mempunyai sink haba atau sink haba yang tidak mencukupi. Perumahan sedemikian akan membawa kepada suhu kerja LED yang sangat tinggi, pereputan cahaya yang besar, dan jangka hayat yang singkat.

Prestasi
Jika pembeli mengejar prestasi tinggi, seperti kecekapan bercahaya tinggi, mereka hanya boleh memilih LED kecekapan bercahaya tinggi, seperti manik lampu LUMILIDS 5050, kecekapan bercahaya akan jauh lebih tinggi daripada manik lampu biasa, tetapi ia juga bermakna harga akan lebih tinggi. , prestasi yang begitu tinggi Setaraf dengan harga yang tinggi.

Kos penghantaran
Pengimport membeli lampu jalan LED dari luar negara, biasanya, barangan akan dihantar melalui laut, udara, kereta api, atau penghantaran ekspres. Apabila jumlah perolehan projek kecil, mereka akan memilih penghantaran ekspres atau pengangkutan udara. Apabila jumlah perolehan projek besar, mereka akan memilih laut atau kereta api. Isipadu dan berat adalah berkadar dengan kos pengangkutan. Jumlah besar dan berat pembungkusan bermakna kos pengangkutan yang perlu dibayar adalah tinggi, dan kos pengangkutan secara semula jadi termasuk dalam kos perolehan. Oleh itu, apabila memilih lampu jalan LED, selain memberi perhatian kepada prestasi, kita juga harus memberi perhatian kepada saiz dan berat lampu. Di bawah keperluan pelesapan haba yang mencukupi, cuba kawal saiz produk sebanyak mungkin, dan beri perhatian untuk tidak menggunakan terlalu banyak buih semasa pembungkusan, hanya dengan cara ini, kontena boleh menghantar lebih banyak lampu, dengan itu mengurangkan kos pengangkutan .

Kos Jenama
Selain daripada harga, bagi pembeli, kualiti produk dari jenama terkenal pasti lebih terjamin, tetapi lebih besar jenama, lebih tinggi kos jenama tambahan produk, kerana promosi jenama memerlukan banyak wang untuk dilaburkan. pengiklanan, media, dsb. Untuk aktiviti promosi, kos ini hanya boleh ditambah pada harga produk. Oleh itu, bagi pembeli, adalah yang terbaik untuk mencari kualiti produk yang sama, tetapi pembekal kurang terkenal, kerana sebut harga syarikat-syarikat ini tidak akan mengandungi terlalu banyak kos jenama. Jika pembeli tidak mahu terlalu tergesa-gesa mencari pembekal sedemikian, mereka lebih suka membelanjakan harga yang lebih tinggi untuk membeli produk daripada jenama terkenal.
Penyelenggaraan dan Penjagaan Sistem Lampu Jalan LED: Petua dan Teknik Penting
Di bawah, kami akan menyelidiki beberapa petua dan teknik penting untuk menyelenggara dan mengurus sistem lampu jalan dengan berkesan.
1.Kepentingan Penyelenggaraan Berkala
Penyelenggaraan tetap sistem lampu jalan adalah penting untuk memastikan kefungsian optimumnya. Inilah sebabnya ia sangat penting:
* Keselamatan yang Dipertingkatkan:Lampu jalan yang diselenggara dengan betul memberikan keterlihatan yang lebih baik, mengurangkan risiko kemalangan, jenayah dan vandalisme.
* Kecekapan Tenaga:Penyelenggaraan tetap membantu mengenal pasti lampu yang rosak, membolehkan pembaikan atau penggantian segera, dengan itu mengurangkan pembaziran tenaga.
*Penjimatan kos:Mengekalkan sistem lampu jalan mengurangkan kos jangka panjang yang berkaitan dengan pembaikan meluas atau penggantian pramatang yang disebabkan oleh pengabaian.
*Bandar Lestari:Amalan penyelenggaraan yang cekap menyumbang kepada bandar yang mampan dengan penggunaan tenaga yang berkurangan dan kesan alam sekitar.
2.Petua Utama untuk Penyelenggaraan Berkesan
Sekarang, mari kita terokai beberapa petua dan teknik utama untuk memastikan penyelenggaraan dan penyelenggaraan sistem lampu jalan yang berkesan:
Pemeriksaan dan Pengujian Berkala
Memeriksa dan menguji lampu jalan secara berkala adalah langkah pertama ke arah penyelenggaraan proaktif. Pengambilan utama:
*Lakukan pemeriksaan rutin untuk mengenal pasti lampu tidak berfungsi, pendawaian rosak atau isu lain.
*Gunakan peralatan ujian lanjutan untuk menilai tahap cahaya, sambungan elektrik dan prestasi keseluruhan.
Pembaikan dan Penggantian tepat pada masanya
Menangani isu dengan segera adalah penting untuk meminimumkan masa henti dan memastikan jalan selamat. Pengambilan utama:
*Betulkan atau gantikan lampu yang tidak berfungsi, komponen yang rosak, atau pendawaian yang rosak secepat mungkin.
* Wujudkan jadual pembaikan dan penggantian yang cekap untuk mengendalikan tugas penyelenggaraan dengan segera.
Pembersihan Berkala dan Pembuangan Serpihan
Menjaga kebersihan lampu jalan meningkatkan prestasi dan umur panjangnya. Pengambilan utama:
*Alih keluar serpihan, kotoran dan bahan pencemar daripada lekapan lampu, kanta dan pemantul.
*Gunakan teknik dan bahan pembersihan yang sesuai untuk mengelakkan kerosakan pada sistem pencahayaan.
Optimumkan Kawalan Pencahayaan
Melaksanakan kawalan pencahayaan pintar boleh mengoptimumkan penggunaan tenaga dan mengurangkan kos. Pengambilan utama:
*Gunakan teknologi seperti penderia gerakan, dimmer dan pemasa untuk melaraskan tahap pencahayaan berdasarkan keperluan khusus.
*Melaksanakan sistem pemantauan jarak jauh untuk mengenal pasti isu yang berpotensi dan mengurus sistem pencahayaan dengan lebih cekap.
Pemeriksaan Tiang dan Kabel Biasa
Memeriksa tiang dan kabel adalah penting untuk keseluruhan integriti sistem. Pengambilan utama:
*Pastikan tiang kukuh dari segi struktur dan asasnya utuh untuk menahan keadaan persekitaran.
*Periksa kabel untuk tanda haus dan lusuh, penyusupan air, atau penebat yang tidak mencukupi.
Melaksanakan Program Penyelenggaraan Pencegahan
Langkah proaktif membantu mengurangkan kegagalan yang tidak dijangka dan memanjangkan hayat sistem lampu jalan. Pengambilan utama:
*Mewujudkan program penyelenggaraan pencegahan berdasarkan cadangan pengilang dan piawaian industri.
*Buat jadual untuk pemeriksaan rutin, pembersihan dan ujian untuk meminimumkan risiko kegagalan sistem.
Memastikan Pematuhan Peraturan
Sistem lampu jalan mesti mematuhi peraturan dan piawaian tertentu. Pengambilan utama:
*Kekal dikemas kini dengan peraturan pencahayaan tempatan, serantau dan nasional serta masukkan perubahan yang diperlukan ke dalam amalan penyelenggaraan.
*Menjalankan audit berkala untuk mengesahkan pematuhan piawaian keselamatan dan prestasi.
Peralatan Pengeluaran
Gambar di bawah adalah peralatan pengeluaran kami:

Kilang Kami
Di bawah adalah kilang kami:

Soalan Lazim
S: Apakah yang menjadikan lampu jalan LED pilihan yang tepat?
S: Mengapa terdapat perbezaan dalam warna cahaya?
S: Berapa banyak lampu jalan yang saya perlukan?
S: Adakah kuasa solar atau tradisional lebih baik untuk lampu jalan?
S: Apakah perbezaan antara lampu jalan LED dan lampu jalan HPS?
S: Berapa lama lampu jalan LED bertahan?
S: Bagaimanakah anda mengekalkan lampu jalan LED?
*Periksa tiang dan lekapan untuk sebarang tanda kerosakan fizikal, seperti keretakan, penyok atau kakisan.
*Pastikan semua lampu berfungsi dan diletakkan dengan betul, memberikan pencahayaan yang mencukupi di jalanan.
S: Bolehkah lampu jalan LED dimalapkan?
S: Adakah lampu jalan LED mengurangkan pencemaran cahaya?
S: Adakah lampu jalan LED menjadi panas?
S: Berapa banyak tenaga yang akan saya jimatkan menggunakan lampu LED berbanding lampu jalan tradisional?
S: Mengapakah lampu jalan LED sangat malap?
S: Apakah rupa lampu jalan LED?
S: Adakah lampu LED memerlukan penyelenggaraan?
S: Mengapa lampu jalan LED berkelip-kelip?
S: Apakah yang terdapat di dalam lampu jalan LED?
Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal lampu jalan yang terkemuka di China, kami amat mengalu-alukan anda untuk mendapatkan diskaun borong lampu jalan yang diketuai dari kilang kami. Semua produk kami adalah dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif.
Directional LED လမ်း, အဝေးပြေးလမ်းရှိ Lead LED, စတုရန်းအလင်းရောင် LED












